2002 Championship Winner Ferrari F2002 V10 Nº1
Personal
| Fecha de creación: | 2012-07-08 |
|---|---|
| Fecha de modificación: | 2012-07-08 |
General
| Fecha De Compra: | 2011-04-30 |
|---|---|
| Fabricante: | Carrera |
| Piloto: | Michael Schumacher |
| Referencia: | 25706 |
| Año Real Del Coche: | 2002 |
| Año De Fabricacion: | |
| Edicion Limitada Nº: | 05786 |
| Comprado a Traves De: | Mospmis |
| Embalaje: | Urna De Plastico |
| Desripcion De Orden: | Campeones Del Mundo |
| Notas: | Edición Limitada |
| Notas Adicionales: | F1 Black Nose En Motivo al 11/09/2001 |
Datos Tecnicos
| Diseñador: | Ross Brawn / Rory Byrne |
|---|---|
| Motor: | Ferrari 051 V10 |
| Neumaticos: | Bridgestone |
| Chasis: | Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
| Peso: | 600 kg |
| Transmision: | Semi-automatique |
| Nº De Marchas: | 7 |
| Carburante-Aceite: | Shell / Shell |
| Capacidad de Deposito: | 140 L |
| Suspension: | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion |
| Amortiguadores: | Sachs |
| Frenos: | Disques et étriers Brembo |
| Longitud: | |
| Distancia Entre Ejes: | 3020 mm |
| Via Delantera: | 1470 mm |
| Via Trasera: | 1405 mm |
Datos Del Piloto
Michael Schumacher
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Nacionalidad: Alemán
Carreras comenzadas: 295
Campeonatos mundiales: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004)
Victorias: 91
Podios: 155
Poles: 69
Vueltas rápidas: 76
Primera carrera: Gran Premio de Bélgica de 1991
Primera victoria: Gran Premio de Bélgica de 1992
Descripcion Adicional
De forma unánime, Schumi logró el reconocimiento internacional como mejor piloto de la historia, una auténtica leyenda situada a un peldaño del histórico Fangio, el piloto argentino que en la década de los cincuenta fue cinco veces campeón del mundo; una gesta sólo al alcance del "Barón Rojo" de la Fórmula 1. Camino de emular a Fangio, Schumacher comenzó el Campeonato del Mundo 2002 con una clara victoria en el G.P. de Australia, la número 54 de su cuenta particular y la tercera consecutiva en el circuito de Melbourne. Después sólo necesitó disputar diez pruebas más, en las que logró otras siete victorias (Brasil, San Marino, España, Austria, Canadá, Gran Bretaña, Francia), dos segundos puestos (Mónaco, Europa) y un tercero (Malaisia), para proclamarse pentacampeón mundial. Igualó así el récord de Fangio pero además logró el título a seis pruebas del final del campeonato y arrebató a Nigel Mansell la marca conquistada en 1992 cuando el británico fue campeón a falta de cinco carreras.
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