jueves, 6 de septiembre de 2012

1994 Championship Winner Benetton-Ford B-194

1994 Championship Winner Benetton-Ford B-194 Nº5 – Coches De Slot
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1994 Championship Winner Benetton-Ford B-194 Nº5




Personal

Fecha de creación:2012-07-08
Fecha de modificación:2012-07-08

General

Fecha De Compra:2011-09-04
Fabricante:Scalextric UK
Piloto:Michael Schumacher
Referencia:C546
Año Real Del Coche:1994
Año De Fabricacion:
Edicion Limitada Nº:No Es Limiitada
Comprado a Traves De:
Embalaje:No Dispone De Caja
Desripcion De Orden:Campeones Del Mundo
Notas:
Notas Adicionales:

Datos Tecnicos

Diseñador:Ross Brawn, Rory Byrne
Motor:Ford Cosworth EC Zetec-R V8
Neumaticos:Goodyear
Chasis:
Peso:515 kg
Transmision:Benetton semi-auto T
Nº De Marchas:6
Carburante-Aceite:Elf
Capacidad de Deposito:
Suspension:
Amortiguadores:WP
Frenos:Frenos De Disco De Carbono
Longitud:
Distancia Entre Ejes:2880 mm
Via Delantera:1690 mm
Via Trasera:1618 mm

Datos Del Piloto

Michael Schumacher
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Nacionalidad: Alemán
Carreras comenzadas: 295
Campeonatos mundiales: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004)
Victorias: 91
Podios: 155
Poles: 69
Vueltas rápidas: 76
Primera carrera: Gran Premio de Bélgica de 1991
Primera victoria: Gran Premio de Bélgica de 1992

Descripcion Adicional

Sin duda, su victoria más amarga fue la del conflictivo GP de San Marino de 1994, en Ímola, en la que tuvo que contemplar un fin de semana completamente negro: el jueves se incendiaria un camión de la escudería Pacific Racing, matando a dos empleados, el viernes Rubens Barrichello, piloto de Jordan Grand Prix, sufriría un terrible accidente en "Variante Bassa"; el sábado, el austríaco Roland Ratzenberger, piloto de Simtek, muere en la curva Villeneuve tras perder el control a más de 300 km/h, al desprendérsele el alerón delantero; y, finalmente, el domingo, en la curva de Tamburello, en un accidente sufrido en extrañas circunstancias, también fallecía el brasileño Ayrton Senna, piloto de Williams-Renault y triple campeón del Mundo. Estos accidentes rompieron una racha de 12 años sin el fallecimiento de ningún piloto, desde la muerte de Riccardo Paletti en el GP de Canadá de 1982.

Aquel año, Schumacher ganaría su primer, y más importante, Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 por un solo punto de ventaja sobre su perseguidor en la disputa del mismo, el británico Damon Hill, y con cierta polémica por la colisión que se produjo entre sus vehículos en la disputa del último Gran Premio de la temporada, el de Australia.

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